À partir de :
20 184 $
Frais de transport et préparation inclus.
Spécifications
- Manufacturier : Ski-Doo
- Modèle : Renegade Adrenaline avec ensemble Enduro Rotax® 600R E-TEC Jaune Néo
- Année : 2024
- Type : Sentier
- Moteur : Rotax® 600r E-tec
rotax® 850 E-tec
rotax® 900 Ace™
rotax® 900 Ace™ Turbo
rotax® 900 Ace™ Turbo R - Détails Sur Le Moteur : 600r E-tec® : Refroidi Par Liquide, 2 Temps, Eravemc
850 E-tec® : Refroidi Par Liquide, 2 Temps, Eravemc
900 Acemc : Refroidi Par Liquide, 4 Temps Double Arbre À Came En Tête, Carter À Sec
900 Acemc Turbo : Refroidi Par Liquide, 4 Temps Double Arbre À Came En Tête, Carter À Sec, Turbocompressé
900 Acemc Turbo R : Turbocompressé - Puissance Du Moteur : 600r E-tec® : 125
850 E-tec® : 165
900 Acemc : 95
900 Acemc Turbo : 130
900 Acemc Turbo R : 180 - Enginedisplacesupmcsupment : 600r E-tec® : 2 - 599.4 Cc
850 E-tec® : 2 - 849 Cc
900 Acemc : 3 - 899 Cc
900 Acemc Turbo : 3 - 899 Cc
900 Acemc Turbo R : 3 - 899 Cc - Alésage Et Course : 600r E-tec® : 72,3 Mm - 73 Mm
850 E-tec® : 82 Mm - 80,4 Mm
900 Acemc : 73 Mm – 69,7 Mm
900 Acemc Turbo : 73 Mm – 69,7 Mm
900 Acemc Turbo R : 73 Mm - 69,7 Mm - Carburation : 600r E-tec® : Injection Directe E-tec®
850 E-tec® : Injection Directe E-tec® Avec Injecteurs De Poussées Additionnels
900 Acemc : Efi
900 Acemc Turbo : Efi
900 Acemc Turbo R : Efi - Réservoir De Carburant : 600r E-tec® : Super Sans Plomb - 91
850 E-tec® : Super Sans Plomb - 91
900 Acemc : Super Sans Plomb - 91
900 Acemc Turbo : Super Sans Plomb - 91
900 Acemc Turbo R : Super Sans Plomb - 91 - Réservoir De Carburant : 36 L / 9,5 Gal Us
- Capacité Du Réservoir D’huile (2 Temps) : 600r E-tec® : 3,4 L / 3,6 Pte
850 E-tec® : 3,4 L / 3,6 Pte
900 Acemc : 3,3 L / 3,5 Pte
900 Acemc Turbo : 3,3 L / 3,5 Pte
900 Acemc Turbo R : 3,3 L / 3,5 Pte - Poids À Sec : 600r E-tec® : 502 Lb
850 E-tec® : 518 Lb
900 Ace™ : 531 Lb
900 Ace™ Turbo : 552 Lb
900 Ace™ Turbo R : 556 Lb - Poulie Motrice / Poulie Menée : 600r E-tec® : Pdrivemc Avec Cliquets / Qrs
850 E-tec® : Pdrivemc Avec Cliquets / Qrs Vent
900 Acemc : Pdrivemc / Qrs
900 Acemc Turbo : Pdrivemc / Qrs Vent
900 Acemc Turbo R : Pdrivemc / Qrs Vent - Pas, Barbotin De Commande : 73 Mm / 2,86 Po
- Longueur Globale Du Véhicule : 3,038 Mm / 119,6 Po
- Largeur Globale Du Véhicule : 1,211 Mm / 47.8 Po (ajustable)
- Hauteur Globale Du Véhicule : 1,331 Mm / 52,4 Po
- Hauteur De Ski : 1,090 Mm / 43 Po (ajustable)
- Chenille Longeur X Largeur X Profil : Ice Ripper Xt:
137 X 15 X 1,25 Po - Option Suspension : De Série
- Suspension Avant : Rasmc X
- Amortisseur Avant : Kyb† 36
- Débattement Vertical Avant Maximal : 235 Mm / 9,3 Po
- Suspension Arrière : Rmotionmc X
- Amortisseur Central : Kyb† 36
- Amortisseur Arrière : Acs (suspension Pneumatique Contrôlée)
- Débattement Vertical Arrière Maximal : 276 Mm / 10,9 Po
- Cadre : Rev® Gen5
- Skis : Pilotmc Tx
- Siège : Sentier - Large Et Chauffant
- Guidon : Aluminium Avec Crochets En J
- Bloc D’élévation : 120 Mm / 4,7 Po
- Démarreur : Démarreur Électrique
- Marche Arrière : Électromécanique
- Système De Freinage : Brembo†
- Pouce / Poignées Chauffant(es) : Standard
- Affichage Numérique : Écran Tactile En Couleur De 10,25 Po
- Pare-brise : Moyen
- Carbure / Configuration Carbure : Lame Ajustable 1/4 Po / 4 po
- Pare-chocs ( Avant / Arrière) : Ultra-robuste / Standard